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            橋式起重機的主要滑輪組分類
            時間:2014-11-19  點擊:2177次

             

            橋式起重機的滑輪有兩種:定滑輪和動滑輪 ,組合成為滑輪組。

            定滑輪實質(zhì)是等臂杠桿,不省力也不費力,但可以改變作用力方向。其特點:通過定滑輪來拉鉤碼并不省力。通過或不通過定滑輪,彈簧秤的讀數(shù)是一樣的?梢,使用定滑輪不省力但能改變力的方向。在不少情況下,改變力的方向會給工作帶來方便。定滑輪是個等臂杠桿,動力L1、阻力L2臂都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力的結論。

            動滑輪實質(zhì)是動力臂為阻力臂二倍的杠桿,省1/2力多費1倍距離。其特點:使用動滑輪能省一半力,費距離。這是因為使用動滑輪時,鉤碼由兩段繩子吊著,每段繩子只承擔鉤碼重的一半。使用動滑輪雖然省了力,但是動力移動的距離大于鉤碼升高的距離,即費了距離。動滑輪是個動力臂(L1)為阻力臂(L2)二倍的杠桿。

            滑輪組是由定滑輪跟動滑輪組成的滑輪組,既省力又可改變力的方向。

            滑輪組用幾段繩子吊著物體,提起物體所用的力就是總重的幾分之一。繩子的自由端繞過動滑輪的算一段,而繞過定滑輪的就不算了。

            使用滑輪組雖然省了力,但費了距離,動力移動的距離大于重物移動的距離.

            來源:宏發(fā)橋式起重機

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