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行車吊鉤報廢標準

 行車設備對應配件之間的整體性能要求較高，對于設備的性能決定性可以用木桶效應來比喻，所以設備配件的任何故障情況對設備的整體性能影響還是較大的，我們在日常維護保養(yǎng)的過程中，除了要注意保養(yǎng)到位之外，還需要檢查哪些配件需要進行報廢的，這里我們就來講解檢驗行車吊鉤是否達到報廢情況：

1.吊鉤出現(xiàn)裂紋。

2.板鉤芯軸磨損量達原尺寸的5％時，應報廢芯軸

3.鉤頭開口度增加15％。

4.危險斷面的磨損量按GBl0051.2制造的吊鉤，不大于原高度的5％；按行沿用標準制造的吊鉤，應大于原尺寸的10％。

5.扭轉變形超過10度。

6.危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。

7.板鉤襯套磨損量達原尺寸的50％時，應報廢芯套。

8.還有一點須注意，吊鉤的上述缺陷不得焊補.