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好用不贵 4款小众自行车前灯推荐

白天太热,上班太忙,太阳西下之后总算可以放松一下。三五知己在路口约起,志同道合的地标相遇,走!骑车去。夜空中最靓丽的一道光闪过,安全措施要做好,晚上骑行要开灯,专业的骑行前灯必不可少,下面来看看4款精选的特色骑行前灯吧!

DERRICK DK(原DAVE)GTS MAX/RS 1100

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这个DK品牌大家可能比较陌生,实则前身为大名鼎鼎的四叶草DAVE车灯,2020年品牌策略调整,重新以“DERRICK DK”名号再出发。它是由资深工程师&骑友团队,以骑行实际经验需求,结合工程电子行业经验所设计的夜骑车灯。

虽然产品推出时间不长,但备受好评,在骑行圈内拥有较高知名度。

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为何说它优秀呢?畅销的GTX MAX型号,在最小的体积和重量下,达到了最高的电池容量及光通量,且纯下挂式及德规设计,完全符合了轻量化克克计较的需求。在这个袖珍的身板里,体积/重量与能效比十分之高。

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能效比高是因为聚合物电池的加持,以及高转换率的电路设计。DK仅有两款产品,分别是GTS MAX和RS 1100,除了最大亮度、续航时间有区别外,其设计场景也不尽相同。GTS MAX走的是能效压缩的轻量化,聚合物电池减重,德规折射光杯不晃眼,近距离泛光范围广,适合公路车及城市通勤使用。

RS 1100拥有更大的光通量及续航,但采用了21700动力锂电池,故重量与体积稍大,且透镜式光杯设计考虑中远距离照明,更适宜应用在郊外或长途环境。


雷夫曼 RAVEMAN N900

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雷夫曼RAVEMAN,国产知名骑行灯具品牌之一,坚持自主研发,技术领先的原则,通过光学技术、电子电路等方面的创新,为骑友提供好用、易用的照明产品。

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作为雷夫曼的拳头产品,N900骑行前灯颇具特色,也是值得推荐的夜骑装备之一。除了基础的泛光、下挂式、铝壳/防水功能之外,N900自主研发的曲面透镜甚至带有侧面可见超大范围泛光,这是其他牌子所不具备的。

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此外,它的开关设计在侧面,更方便用户单手操作,还能选装有线控制器,这对于弯把/旅行车/通勤用户来说相当实用。

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如果电量不足,雷夫曼的灯头还能外接移动电源继续供电,这也是其品牌特色之一。单独连接外部供电时也能正常使用,由于其扣具是万能的橡胶绑带,这使它还可以作为露营灯/帐篷灯来用,的确是比较有意义的配置。

雷夫曼自行车灯前灯下挂骑行装备N900手电筒公路车强光

¥168.00 直达

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